Методы испытания и проверки качества покрытий. Испытания покрытий в камере нейтрального соляного тумана
23.09.2026

Цинк-ламельное покрытие — это не просто защитный слой, который должен хорошо выглядеть после нанесения.

Его основная задача — защищать крепёж от коррозии и сохранять свои защитные свойства в течение заданного периода эксплуатации.

Поэтому качество покрытия нельзя определить «на глаз». Для его оценки применяют комплекс тестов: контролируют внешний вид, толщину слоя и, главное, коррозионную стойкость.

Для крепежа с цинк-ламельным покрытием эти правила жестко регламентированы ГОСТ Р ИСО 10683-2020. Один из ключевых методов проверки — испытание в камере нейтрального соляного тумана.

Что проверяет соляной туман?

Испытание в нейтральном солевом тумане применяется для оценки коррозионной стойкости системы покрытия.

Согласно ГОСТ Р ИСО 10683-2020, испытание проводят по ISO 9227. Крепёж помещают в камеру, где создаётся контролируемая атмосфера соляного тумана, и выдерживают в течение установленного времени.

Задача испытания — проверить, насколько покрытие способно защищать основной металл от коррозионного воздействия в заданных условиях.

При этом оценивается прежде всего появление видимой коррозии основного металла — красной ржавчины. Точки контакта крепёжного изделия с подвеской при оценке антикоррозионной защиты не учитываются.

Важно понимать, что соляной туман — это ускоренное испытание, а не попытка буквально воспроизвести годы эксплуатации крепежа в реальных условиях.

Сам ГОСТ Р ИСО 10683-2020 прямо указывает, что результаты кратковременных коррозионных испытаний нельзя непосредственно переносить на характеристики коррозионной защиты в конкретных условиях эксплуатации.

Как проходит испытание?

Методика проведения регламентируется ISO 9227 и ГОСТ 30630.2.5-2013. В камере формируется нейтральный соляной туман с заданными параметрами. Образцы размещают в камере в соответствии с требованиями методики, после чего они подвергаются непрерывному воздействию соляного тумана в течение установленного времени.

В процессе контроля отслеживаются все факторы, от которых зависит воспроизводимость условий экспозиции: состав раствора, режим работы оборудования и параметры распыления.

Стандарт ISO 9227 устанавливает требования к оборудованию, реагентам и самой процедуре проверки нейтральным соляным туманом, а также предусматривает оценку коррозионной активности испытательной камеры. При этом конкретная продолжительность процесса и критерии приемки определяются требованиями соответствующего стандарта на изделие или технической документацией. Для цинк-ламельных покрытий крепёжных изделий такие требования установлены ГОСТ Р ИСО 10683-2020.

Коррозионная стойкость и референтная толщина покрытия

Продолжительность испытания напрямую зависит от требований к коррозионной стойкости готового изделия.

Действующий ГОСТ Р ИСО 10683-2020 устанавливает следующие ориентиры для оценки защитных свойств:

Продолжительность испытания

Референтная толщина системы покрытия

240 ч

4 мкм

480 ч

5 мкм

600 ч

6 мкм

720 ч

8 мкм

960 ч

10 мкм

ГОСТ приводит референтное соотношение продолжительности испытания и толщины системы покрытия. При этом стандарт отдельно подчёркивает: коррозионная стойкость имеет решающее значение для приемки, а приведённые значения толщины являются ориентировочными. То есть соответствие толщины референтному значению само по себе не подтверждает требуемую коррозионную стойкость — её необходимо подтвердить испытанием.

Что происходит с покрытием во время испытания?

В камере образец подвергается ускоренному коррозионному воздействию нейтрального соляного тумана. При оценке результатов специалисты могут фиксировать различные типы разрушений, и здесь принципиально важно разделять понятия: появление продуктов окисления самого защитного слоя и образование красной ржавчины на стальной основе — далеко не одно и то же.

Согласно ГОСТ Р ИСО 10683-2020, ключевым критерием при оценке коррозионной стойкости является отсутствие видимой коррозии основного металла — красной ржавчины, после установленной продолжительности испытания.

Почему одного испытания в соляном тумане недостаточно?

Коррозионная стойкость готового изделия зависит не только от толщины защитного слоя. Огромное значение имеют состав и структура системы покрытия, качество подготовки поверхности, технология нанесения и равномерность формирования защитного слоя.

Одновременно покрытие не должно нарушать функциональные характеристики крепежа — в частности, свинчиваемость резьбового соединения.

Слишком толстый слой может нарушить свинчиваемость. Именно поэтому при проектировании и контроле необходимо строго учитывать допуски резьбового соединения и зазоры.

ГОСТ Р ИСО 10683-2020 предусматривает несколько методов определения толщины или массы защитного слоя:

• Магнитно-индуктивный

• Рентгеновский

• Химический или механический

• Микроскопический метод (по ISO 1463)

Важный нюанс: в спорных и арбитражных случаях стандарт требует применения именно микроскопического метода.

Таким образом, комплексный контроль — это не одно измерение и не один изолированный тест. Это сквозная система проверок, каждая из которых отвечает на свой принципиальный вопрос:

1. Как выглядит покрытие?

Проверяется отсутствие непокрытых участков, пузырей и других дефектов, способных снизить антикоррозионную защиту.

2. Какова его реальная толщина?

Контролируется соответствие заданным параметрам и отсутствие рисков для сопряжения резьбы.

3. Как оно ведет себя в агрессивной среде?

Подтверждается способность крепежа выдерживать регламентированное время в камере нейтрального соляного тумана без появления красной ржавчины на основном металле.

Что даёт испытание БЕРВЕЛ?

Для производства цинк-ламельного крепежа испытание в камере нейтрального соляного тумана — это один из инструментов объективной оценки защитных свойств покрытия.

Испытания проводятся в Центральной заводской лаборатории (ЦЗЛ). По результатам оформляются протоколы испытаний, в которых фиксируются полученные результаты.

Именно такие испытания позволяют перейти от формулировки «покрытие должно быть коррозионностойким» к проверяемому результату — как система покрытия ведёт себя в заданных стандартом условиях и выдерживает ли установленный критерий испытания.

При этом важно не путать результаты ускоренного испытания с прямым прогнозом срока службы крепежа: ISO 9227 специально отмечает, что соляной туман предназначен для оценки коррозионного поведения в заданных условиях и выявления дефектов и не является методом прямого прогнозирования долговременной коррозионной стойкости в конкретной эксплуатационной среде.

Покрытие можно увидеть.
Его толщину — измерить.
А его защитные свойства — проверить испытанием. И именно поэтому контроль качества в БЕРВЕЛ строится не на предположениях, а на строгих измерениях и сертифицированных методиках испытаний.

Назад

Оставить заявку

Загрузите чертеж или спецификацию — подберем подходящий крепеж и рассчитаем стоимость в течение рабочего дня
Переместите файл в поле для загрузки или загрузите его загрузить файл
0